Singapore Airlines : Scoot, Vistara et Tigerair rejoignent KrisFlyer

air-journal_Singapore Airlines new premiere

La compagnie aérienne Singapore Airlines a ouvert son programme de fidélisation KrisFlyer à sa filiale low cost long-courrier Scoot, à sa nouvelle filiale en Inde Vistara et à la spécialiste singapourienne du vol pas cher Tigerair.

A partir d’avril 2015, les membres de KrisFlyer pourront utiliser leurs miles pour acquérir des vols opérés par la spécialiste du vol pas cher long-courrier Scoot, basée comme sa maison-mère à l’aéroport de Singapour-Changi, par la nouvelle filiale full service lancée à Delhi avec Tata Sons Vistara, et enfin par la low cost Tigerair (dont SIA est le principal actionnaire, mais pas majoritaire) qui dispose de bases à Singapour et à Taipei. D’ici la fin de l’année, il devrait être possible d’accumuler des miles en réservant des vols opérés par Scoot et Tigerair ; cette possibilité est proposée immédiatement sur Vistara, dont les membres du programme de fidélisation Club Vistara profitent d’avantages réciproques sur les vols opérés par Singapore Airlines ou SilkAir.

La Senior Vice President Marketing Planning de Singapore Airlines Lee Wen Fen a souligné qu’il s’agit d’un « développement naturel » pour les deux low cost, qui prennent une part « toujours plus importante » dans le portfolio de compagnies aériennes de SIA. La compagnie de Star Alliance a d’autre part expliqué être « ravie de renforcer son partenariat avec Vistara, et d’offrir aux membres de KrisFlyer plus d’opportunités pour accumuler ou utiliser leurs miles ». Le CEO de Vistara Phee Teik Yeoh a déclaré que grâce aux « excellents réseaux » vers l’Inde de Singapore Airlines et SilkAir, le programme Club Vistara deviendra encore plus attractif pour les passagers du sous-continent.

On notera que Vistara a récemment annoncé de nouvelles routes intérieures au départ de Delhi, vers Goa à partir du 20 février avec un vol quotidien et vers Hyderabad le 1er mars avec deux rotations par jour. Scoot s’envolera de son côté vers Melbourne en novembre prochain, alors que Tigerair abandonnera Perth le mois prochain.

http://www.air-journal.fr/2015-01-29-singapore-airlines-scoot-vistara-et-tigerair-rejoignent-krisflyer-5134771.html

Commentaire(s)

  1. Un programme de fidélité « intéressant » disponible sur des low-cost…en voilà une bonne idée!

  2. Pierreantoine

    Belle contre attaque de SQ à Qantas Emirates, avec le marché indien en réserve.
    Voilà un petit groupe qui va faire bcp de bruit, et commencer par rendre à Qantas la monnaie de sa pièce puis déloger les GulfSisters de certains marchés. A commencer par l’Inde.

    • Déloger les GulfSisters, vous avez le droit de rêver. De plus je rappelle qu’EK place des A380 tous les jours entre DXB et Delhi, Bombay, Hyderabad, Calcutta, et j’en passe !!

      EK a les moyens pour placer un A380 dans un aéroport paumé type Dusseldorf, alors SQ n’a qu’a bien se tenir !!

      Toutefois, pour avoir voyagé en Business avec SQ, il s’agit d’une compagnie magnifique. Contrairement à AF ( Air Foin )

      • Pierreantoine

        Je faisais référence à l’attelage Vistara SQ: Vistara est naturellement bien placée pour s’aroger la partie la plus rentable du marché Indien.
        Et ils le feront.
        Quant au pouvoir des Indiens pour dicter leurs lois, voyez Coca Cola il y a qques années. Si vs connaissez le pays, cette approche s’est vérifiée maintes fois. ( voyez les complications du Rafale..)
        aucune raison que les Indiens se laissent plumer leur marché.

      • Euh…DUS est en plein milieu de la Ruhr, l’une des zones les plus économiquement avancées de l’Europe…

      • BOEING 777-300ER

        Je suis sur qu’avec Best&Beyond Air France n’aura, à moyen terme, plus rien à envier d’EK ou SQ. AF nous le prouve déjà avec ses nouvelles cabines Première et Business ainsi que ses salons au S4 ou le magnifique salon La Première du 2E K élu meilleur salon de Première Classe par Skytrax. A part peut-être les 9 sièges de front en Boeing 777 sur SQ ou autres compagnies aériennes d’Asie du Sud-Est.

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