Boeing : optimisme, Myanmar et vidéo du Dreamliner

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Boeing a revu à la hausse ses prévisions de marché pour les vingt prochaines années, à un besoin global de 38 050 avions. Il a annoncé la livraison à Myanmar National Airlines d’un 737-800, premier Boeing neuf jamais livré à une compagnie aérienne basée dans l’ancienne Birmanie. L’avionneur a en outre mis en ligne une nouvelle vidéo sur le 787-9 Dreamliner de Vietnam Airlines, qui fera son apparition au Salon du Bourget.

Le marché mondial de l’aviation commerciale aurait besoin de 38 050 avions neufs d’ici vingt ans selon les prévisions publiées par Boeing le 11 juin 2015, un nombre relevé de +3,5% par rapport aux prévisions précédentes. Ce qui représenterait quelques 5,6 trillions de dollars au prix catalogue. Parmi ces avions, 540 seulement seront des très gros porteurs (747-8 ou Airbus A380) contre 620 dans l’étude précédente, 3520 des widebody « moyens » (777/777X ou A330/A350), 4770 des widebody « petits » (787, 767), 26 730 des monocouloirs (familles 737 ou A320) et 2490 des avions régionaux. Cette croissance sera emmenée par les pays émergents, particulièrement l’Asie-Pacifique qui aura besoin de 14 330 nouveaux avions d’ici 2034, mais l’Europe avec 7310 nouveaux avions ou l’Amérique du nord avec 7890 ont aussi un bel avenir. Toujours selon Boeing, la flotte mondiale doublera entre 2015 et 2034 pour atteindre 43 560 appareils (dont 2930 dédiés au fret), dont 16 180 en Asie-Pacifique, 9350 en Amérique du nord, 7560 en Europe ou 3480 au Moyen-Orient.

air-journal_Myanmar National Airlines 737-800Boeing a aussi annoncé hier la livraison à Myanmar National Airlines (ex Myanma Airways ) d’un 737-800 pris en leasing chez GECAS, le premier Boeing neuf livré à une compagnie aérienne basée dans l’ancienne Birmanie. Cet avion « nous permettra de développer notre réseau vers des marchés internationaux et d’offrir un plus grand confort à nos passagers », a déclaré le CEO Than Tun, soulignant sa nouvelle livrée et sa nouvelle cabine. Myanmar National Airlines propose 25 destinations intérieures avec une flotte de douze ATR, Embraer, Cessna et Beechcraft ; elle attend cinq autres 737-800, et a commandé quatre 737 MAX 8.

Enfin à quelques jours de l’ouverture du Salon du Bourget, Boeing a publié une jolie vidéo des préparatifs du 787-9 de Vietnam Airlines, qui y sera présent du 15 au 18 juin.

http://www.air-journal.fr/2015-06-12-boeing-optimisme-myanmar-et-video-du-dreamliner-5145436.html

Commentaire(s)

  1. lemeilleurtarrifauboutduclic - 12 juin 2015 à 10 h 14 min
    lemeilleurtarrifauboutduclic
    Publié le 12 juin 2015

    c’est con j’y vais pour le WE je n’aurait pas la demo du 787-9, tant pis…

  2. Fab_Brég
    Publié le 12 juin 2015

    Définitivement, Boeing sait faire des avions MAGNIFIQUES et de superbes vidéos!! 😀 Personne ne lui arrive aux chevilles… Toujours en imposant les standards en aviation. Evidemment il y aura toujours des sceptiques qui vont dire que la vidéo à été truquée comme ils l’affirmaient avec la vidéo du 787-9 à Farnborough…

  3. BOBO7
    Publié le 12 juin 2015

    Lol nous sommes tous impatients d’arriver au salon du Bourget j’espère que le Cseries et les autres jets et biturbopropulseurs engrengeront des commandes. Airbus et Boeing ça suffit !

  4. @FAB_BRÉG

    +10000

    Tout a fait d’accord !! Des avions magnifiques et de superbes vidéos!

    Le leadership américain! Et incontestable !

  5. RichierRSA
    Publié le 12 juin 2015

    @FAB_BREG et @KEVIN777: votre ignorance et aveuglement nous font tous bien rire !!!!! Vous feriez mieux de vous informer un peu plus et lire un peu plus avant de publier ce genre d’ânerie. Dans ce marche et meme si cela vous déplaît, il y a 2 leaders Boeing et Airbus, et n’en déplaise a FAB_BREG, en terme de show aérien, Airbus n’a rien a envier a Boeing !!!!
    http://videos.airbus.com/video/02338bb91d0s.html
    Ah… vraiment vous nous faites bien rire !!!!

  6. Ah oui, j’ai oublié de dire que je ne sers strictement à rien!

    • RichierRSA
      Publié le 12 juin 2015

      LE commentaire poste a 11h58 n’est pas de moi – c’est fatiguant de voir des personnes usurper les identités des autres pour poster des commentaires stupides….

  7. 777olivier
    Publié le 12 juin 2015

    Oui @Fab_Brég vous avez parfaitement raison.
    Mais dans ce pays on continue à jouer à qui à la plus grosse avec un A380 Qui engrange a peine 350 commandes sur les 1200 prévues ( heuh c’etait pire avec l’A340-500/600 non ?) tout ca avec l’argent de nos impôts !

    Oui encore pour Boeing Leader en terme de rupture technologique avec objectivement quelques erreurs de jeunesse sur le 787 ce qui est normal sur ce type de projets ambitieux.
    Et nous bien sur on sort 20 ans apres le 1er 777 un A350(A330 réchauffé/restylé et mis au gout du jour en terme de perfos) qui profite uniquement des opportunités de livraison que Boeing ne peu plus réaliser faute de carnet de commandes trop rempli.

    Ca aurait été bien de dégainer cette machine il y a 20 ans non ? Au lieu de tatillonner Avec un A350-800 ( que personne ne veut non plus) un A330 NEO et CEO a qui n’en veut pour faire des bétaillères. Ca aurai été bien d’etre leader pour une fois

    Donc un grand bravo à l’innovation Boeing.

  8. BOBO7
    Publié le 12 juin 2015

    loool je suis désolé pro Boeing ou pro Airbus l’a350 est un nouvel avion ! si cet avion n’est pas si pertinent que ça pourquoi Boeing aurait proposer le 777X ????? qui lui est bien un avion réchauffé restyler…?

    • 777olivier
      Publié le 12 juin 2015

      L’A350 est en effet un nouvel avion certes mais on ne peut pas parler de rupture technologique !
      LE 777X est en effet plus classique mais il profite de la véritable innovation apportée par les développements pour 787 notament sur le designe des ailes.

      Mais le 777 est en effet déjà un best-seller lui aussi par rapport aux avions de sa catégorie ou ayant existé a son époque et enfin une véritable innovation.

      Donc la encore désolé 2-0 en faveur de Boeing sur ce segment.

  9. Publié le 12 juin 2015

    quels avions seront encore la pour le grand public ??

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