
Publié le 10 février 2014 à 11h00 par François Duclos

Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
atplhkt a commenté l'article :
Le 9 février 1969 dans le ciel : Entrée en piste du Boeing 747Ali Kanzatu a commenté l'article :
Liste noire de l’UE : 169 compagnies aériennes exclues du ciel européen en ce début 2026labrigue a commenté l'article :
ITA Airways hisse haut les couleurs des JO d’hiver Milano Cortina 2026
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Publié le 7 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 6 février 2026 à 13h00 par Alain Hai
Publié le 1 février 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 1 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.
Jack a commenté :
10 février 2014 - 11 h 24 min
Qu’il est BEAU cet avion!!!!! 😀
@JACK a commenté :
10 février 2014 - 12 h 59 min
+1 Vous avez entièrement raison, le 787 est tout simplement magnifique! ou plutôt MAGNIFIQUE 🙂
NICK a commenté :
10 février 2014 - 22 h 21 min
Comme dirait le frère dupond ou dupont, qu’il est veau cet abion :D!
Erik de Nice a commenté :
10 février 2014 - 12 h 25 min
Oui mais….
alouache a commenté :
10 février 2014 - 12 h 52 min
beau mais toujours des problèmes
Anto a commenté :
10 février 2014 - 13 h 20 min
Certes, mais je pense que Boeing va rapidement rectifier le tir. Ce n’est pas leur premier programme, et de l’experience ils en ont.
allons a commenté :
10 février 2014 - 14 h 13 min
Espérons qu’il aura plus de chances que les autres ….
Sébastien a commenté :
10 février 2014 - 19 h 27 min
C’est comment la configuration des sieges? Comme sur le 767, 2-3-2? Merci d’avance
Nemo a commenté :
10 février 2014 - 23 h 18 min
3-3-3 en Y.
ERIC a commenté :
11 février 2014 - 0 h 04 min
Non, sur le 787, il s’agit d’une configuration 3-3-3, comme celle du 777.
Sébastien a commenté :
11 février 2014 - 1 h 23 min
Merci pour ces informations, je ne le savais pas 🙂
Fred le corse a commenté :
11 février 2014 - 2 h 04 min
air canada va devoir se préparer aux retards et annulation