Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
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Publié le 30 juillet 2026 à 09h00 par Joël Ricci
Airbus a signé un deuxième trimestre 2026 nettement meilleur qu’attendu, porté par l’accélération des livraisons d’avions commerciaux et par une amélioration de la performance opérationnelle. Le constructeur européen, qui a livré 237 appareils entre avril et fin juin, a vu son résultat opérationnel ajusté progresser de 54% et confirme ses objectifs annuels, malgré un environnement […]
Publié le 28 juillet 2026 à 16h00 par Joël Ricci
Boeing a publié au deuxième trimestre 2026 une perte plus lourde que prévu, plombée par une charge de 280 millions de dollars liée au programme du futur Air Force One, mais le groupe a aussi surpris positivement par son chiffre d’affaires, son flux de trésorerie disponible et un carnet de commandes record. Le constructeur américain […]
Publié le 26 juillet 2026 à 16h00 par Thierry Blancmont
Le salon aéronautique de Farnborough a fermé ses portes vendredi au Royaume-Uni. Boeing termine en tête du match des commandes commerciales face à Airbus. Mais les vrais gagnants de la semaine sont les motoristes. Boeing s’impose face à AirbusBoeing comptait sur Farnborough 2026 pour marquer son retour, après des années difficiles. Le pari est réussi. […]
Publié le 26 juillet 2026 à 12h00 par Alain Hai
L’avionneur américain Boeing a demandé au gouvernement des États-Unis de faire pression sur l’Union européenne (UE). En cause : un prêt de 3 milliards d’euros (3,43 milliards de dollars) accordé à Airbus par la Banque européenne d’investissement (BEI). Cette demande ravive des tensions commerciales à peine apaisées entre les deux grands rivaux de l’aviation civile. […]
Publié le 26 juillet 2026 à 09h00 par Alain Hai
La commande de 200 avions Boeing par la Chine n’est pas toujours acquise. Washington et Pékin restent en désaccord sur la maintenance des moteurs et le service après-vente des pièces détachées, rapporte le site Politico, généralement bien informé auprès de la Maison Blanche. L’accord avait été l’une des rares annonces lors du sommet de Pékin […]
Publié le 23 juillet 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Boeing prépare déjà l’après-737 MAX, mais à condition d’avoir d’abord bouclé ses dossiers les plus sensibles : la certification des 737 MAX 7 et MAX 10, puis celle du 777X. Kelly Ortberg veut d’abord assainir les finances du groupe et libérer des ressources d’ingénierie avant de lancer un nouvel avion commercial de nouvelle génération. Boeing […]
Publié le 22 juillet 2026 à 13h00 par Ricardo Moraes
Le loeur d’avions AerCap a annoncé, au salon de Farnborough, une nouvelle commande ferme de 15 Boeing 787-9 Dreamliner, portant son portefeuille de 787 à environ 140 appareils. L’accord, qui inclut des droits de substitution vers le 787-10, confirme l’attrait durable du biréacteur long-courrier auprès des loueurs comme des compagnies aériennes, dans un contexte où […]
Publié le 22 juillet 2026 à 09h00 par Joël Ricci
Emirates ne veut plus entendre parler des dix premiers Boeing 777-9 issus du programme 777X. À Farnborough, Tim Clark a confirmé que la compagnie de Dubaï refuse ce premier lot, jugé trop coûteux et trop éloigné du standard désormais attendu après six années de retard cumulées. Emirates hausse le ton contre Boeing Le président d’Emirates […]
Publié le 21 juillet 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Uganda Airlines confirme à Farnborough sa première commande ferme de Boeing 737 MAX et 787-9, révélant le détail d’un accord-cadre de dix appareils conclu en juin et affichant ses ambitions de hub régional à Entebbe. Cette montée en gamme marque une étape clé dans la stratégie de la jeune compagnie ougandaise, qui prépare l’ouverture de […]
Publié le 20 juillet 2026 à 15h00 par Ricardo Moraes
SMBC Aviation Capital, l’un des principaux loueurs d’avions au monde, a annoncé à Farnborough une commande ferme de 100 Boeing 737 MAX, dont 60 737‑10 et 40 737‑8, portant son portefeuille d’appareils 737 MAX à 450 unités en propriété, gestion ou engagement. L’opération, la plus importante jamais signée par un loueur pour la version 737‑10, […]
Publié le 20 juillet 2026 à 08h00 par Joël Ricci
La Federal Aviation Administration (FAA) autorise à nouveau Boeing à délivrer lui‑même les certificats de navigabilité au bout de la chaîne pour l’ensemble des 737 MAX et 787 sortant de ses usines. Après huit mois d’un dispositif où les inspecteurs de la FAA et de Boeing se relayaient semaine après semaine, le régulateur estime que […]
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Boeing 737 MAX 10 : Alaska Airlines attend le feu vert de la FAA d’ici quelques joursAbonnement
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