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Alors que le 777‑9 ne doit entrer en service qu’en 2027, Boeing annonce qu’environ 30 exemplaires déjà construits de son futur long‑courrier 777X devront passer par un important chantier de modifications avant de pouvoir rejoindre les flottes clientes. Boeing met en place une équipe dédiée au « change incorporation » Lors de la présentation des […]

Boeing a publié pour le premier trimestre des résultats meilleurs que prévu, portés par un rebond marqué de ses livraisons d’avions commerciaux, tout en restant dans le rouge avec une perte nette qui se compte désormais « en dizaines de millions » seulement et non plus en milliards.  Selon la communication financière du groupe, Boeing a enregistré […]

Boeing vient d’entamer les vols d’essais de certification de la modification de son système d’anti‑givre moteur sur la famille 737 MAX, une étape technique décisive vers la mise en service des 737 MAX 7 et MAX 10 désormais attendue d’ici fin 2026. Sous pression des régulateurs et de ses clients après des années de retards, […]

Ethiopian Airlines a converti en commandes fermes six options de Boeing 787-9 Dreamliner, consolidant ainsi sa position de premier opérateur africain du long-courrier de Boeing et poursuivant l’extension de son réseau intercontinental depuis Addis-Abeba. Ethiopian Airlines a annoncé la conversion en commandes fermes de six options de Boeing 787-9 Dreamliner, dans le cadre de l’accord-cadre […]

La compagnie israélienne El Al a annoncé l’exercice d’options portant sur six Boeing 787-9 et la conversion de quatre appareils en version 787-10, la plus grande de la famille Dreamliner, pour des livraisons étalées entre 2030 et 2032. L’accord, d’un montant d’environ 1,5 milliard de dollars au prix catalogue, s’accompagne de nouvelles options portant sur […]

Boeing accélère nettement la cadence de recrutement dans ses usines, avec entre 100 et 140 ouvriers embauchés chaque semaine pour soutenir la montée en production du 737 MAX et l’ouverture d’une nouvelle ligne d’assemblage à Everett, près de Seattle. Ce pari industriel intervient alors que le constructeur américain tente de tourner la page de plusieurs […]

Porté par le 737 MAX et malgré un nouvel incident de qualité sur le câblage de certains monocouloirs, Boeing a terminé le mois de mars avec 46 livraisons et un total de 143 avions commerciaux remis au premier trimestre 2026, dépassant son rival Airbus sur la période. Ce rebond, le plus solide depuis 2018, s’inscrit […]

La Federal Aviation Administration (FAA) vient d’approuver la conversion de Boeing 777‑200LR de passagers en avions‑cargo dédiés, une première mondiale pour cette variante du long‑courrier américain. Le programme, porté par la société Mammoth Freighters, débouche sur le lancement d’un nouveau 777‑200LRMF qui attire déjà Qatar Airways, DHL Express et Ethiopian Airlines, sur fond de pénurie de gros‑porteurs cargo et de retrait progressif […]

Des freins portés à plus de 1 371 °C, des roues qui rougeoient, des bouchons fusibles qui fondent par conception : le Boeing 777-9 vient de franchir l’une des épreuves de certification les plus exigeantes de l’aéronautique civile. Un test spectaculaire, orchestré sur la base aérienne d’Edwards en Californie, qui rapproche un peu plus le […]

Korean Air passe commande de 103 Boeing pour 36,2 milliards de dollars d’ici 2039, la plus importante de l’histoire de l’aviation sud-coréenne. Cette méga-commande, étalée jusqu’à la fin des années 2030, doit accompagner la fusion avec Asiana et redessiner en profondeur la flotte du transporteur national, des vols intérieurs aux longs‑courriers cargo. Dans un dépôt […]

Boeing franchit une nouvelle étape dans l’assemblage du 777-8 Freighter, appelé à devenir l’un des cargos long-courriers les plus sobres de sa catégorie. Boeing a annoncé avoir réalisé la jonction voilure–fuselage du premier 777‑8 Freighter sur sa ligne d’assemblage d’Everett (État de Washington), une étape structurale majeure qui marque l’entrée de l’appareil dans les phases […]

La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a certifié une nouvelle option de poids maximal au décollage (iMTOW) pour les Boeing 787-9 et 787-10, offrant aux compagnies la possibilité d’emporter davantage de charge ou de parcourir des routes plus longues sans toucher à la consommation spécifique de l’appareil. Une évolution qui renforce l’attrait du Dreamliner sur […]