commande d'avions

Airbus vient d’inaugurer à Toulouse un nouveau centre intégré de livraisons destiné à sa famille A320. Implanté sur le site Jean-Luc Lagardère, au nord-ouest de la ville, le complexe doit fluidifier les dernières opérations industrielles et administratives avant la remise des avions aux compagnies aériennes, alors que l’avionneur prépare une production de 70 à 75 […]

L’avionneur russe United Aircraft Corporation (UAC) a annoncé à New Delhi deux accords préliminaires portant sur 85 turbopropulseurs Iliouchine Il-114-300 : 50 pour Pinnacle Air et 35 pour Sleek Aviation. Le ministère russe de l’Industrie et du Commerce évoque, lui, un potentiel allant jusqu’à 105 appareils en ajoutant Air Kerala. Mais aucune commande ferme n’a […]

À l’occasion de la visite officielle à Paris du président vietnamien Tô Lâm, Airbus a obtenu deux engagements majeurs sur le marché vietnamien. Vietravel Airlines a signé une lettre d’intention portant sur 50 monocouloirs — 20 A220 et 30 appareils de la famille A321 — tandis que Vietnam Airlines a conclu un protocole d’accord pour […]

La compagnie égyptienne Air Cairo a annoncé, le 8 septembre au salon aéronautique international d’El Alamein, une commande ferme de 15 Airbus A320neo. Cette première acquisition directe auprès du constructeur européen doit compléter une flotte jusqu’ici largement louée et soutenir une expansion rapide sur les marchés domestique, régional et international. Air Cairo a choisi de […]

Boeing a remis 51 avions commerciaux à ses clients en août, portant son bilan à 418 appareils depuis le début de l’année. C’est son meilleur résultat sur les huit premiers mois d’un exercice depuis 2018, même si le constructeur américain demeure devancé par Airbus, qui totalise 475 livraisons à fin août. Boeing a livré 51 […]

Airbus a livré 57 avions commerciaux à 31 clients en août, portant son total annuel à 475 appareils. Le mois d’août a donc marqué un tassement pour l’avionneur européen, avec dix livraisons de moins qu’en juillet. Si le groupe conserve son objectif annuel et bénéficie toujours d’un carnet de commandes exceptionnellement fourni, il lui reste 395 […]

ANA Holdings a finalisé l’acquisition de huit Embraer E190-E2 supplémentaires, portant à 23 exemplaires sa commande ferme du biréacteur brésilien, en plus de cinq options toujours en portefeuille. Ces appareils de la catégorie des 100 sièges doivent alimenter, à partir de 2029, le réseau domestique japonais du groupe via son accord ACMI avec IBEX Airlines. […]

Boeing a livré 53 avions commerciaux en juillet 2026, soit 17% de moins qu’en juin, lorsque 64 appareils avaient été remis aux clients. L’avionneur américain fait toutefois mieux qu’un an plus tôt, tandis qu’Airbus, avec 67 livraisons sur le mois, conserve l’avantage en volume. Le rebond industriel de Boeing se poursuit, mais il connaît désormais […]

Embraer a enregistré au deuxième trimestre 2026 son meilleur niveau de chiffre d’affaires historique pour cette période, à 2,235 milliards de dollars. L’avionneur brésilien maintient ses objectifs de livraisons d’avions commerciaux, entre 80 et 85 unités cette année, mais rehausse nettement ses prévisions de marge opérationnelle et de génération de trésorerie. Derrière la performance consolidée, […]

Airbus a livré 67 avions commerciaux en juillet, soit exactement le même nombre qu’un an plus tôt. Avec 418 appareils remis à 82 clients depuis le début de 2026, l’avionneur européen devra toutefois nettement hausser le rythme au cours des cinq derniers mois de l’année pour tenir son objectif d’environ 870 livraisons. En parallèle, le […]

All Nippon Airways (ANA) va renforcer sa flotte régionale avec huit Embraer E190‑E2 supplémentaires. Cette nouvelle commande s’inscrit dans la continuité de la stratégie de renouvellement de flotte engagée depuis 2025. Le conseil d’administration d’ANA Holdings a approuvé l’acquisition de huit court/moyen-courriers E190‑E2  supplémentaires à l’avionneur brésilien Embraer. Ces appareils viendront s’ajouter à la commande […]

La compagnie low-cost indienne IndiGo n’a pas l’intention de se précipiter sur une nouvelle commande d’ampleur. Son directeur général, Rahul Bhatia, explique que le transporteur entend attendre le début des années 2030 avant de se positionner sur la prochaine génération d’avions commerciaux, en fonction des avancées technologiques, des coûts d’exploitation et des gains environnementaux. IndiGo […]