moteur LEAP

Safran se dit en mesure d’accompagner les besoins d’Airbus et de Boeing en moteurs LEAP, tout en poursuivant ses investissements industriels. Avec 1 565 exemplaires livrés sur les neuf premiers mois de 2026, en hausse de 26%, le groupe fait état d’une amélioration de ses approvisionnements. Des tensions persistent toutefois chez certains fournisseurs. Moteurs LEAP […]

Le ralentissement des autorisations américaines d’exportation de composants aéronautiques menace de compliquer encore la montée en cadence du C919. Avec onze appareils livrés sur les neuf premiers mois de 2026, le monocouloir chinois reste loin de ses ambitions industrielles. Mais les tensions commerciales ne suffisent pas à expliquer les difficultés de Comac. Le C919 devait incarner […]

Le groupe de maintenance aéronautique HAECO et le loueur China Aircraft Leasing Group (CALC) ont signé un protocole d’accord pour étudier la création, à Hong Kong, d’une plateforme de soutien au cycle de vie des moteurs. Le projet vise en premier lieu les opérations de remise en service rapide, les réparations intermédiaires dites « hospital […]

Une première liaison internationale en C919 entre Pékin, la capitale chinoise et et Oulan-Bator, en Mongolie : une première hautement symbolique pour l’industrie aéronautique chinoise, qui ne suffit pas encore à placer l’avion en position de rivaliser, à l’échelle mondiale, avec les Airbus A320neo et Boeing 737 MAX. Air China inaugure la ligne Pékin–Oulan-Bator en […]

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) et le loueur irlandais AerCap vont créer une coentreprise à parts égales dédiée à la location de moteurs CFM LEAP de rechange, avec un portefeuille initial d’environ 40 moteurs LEAP‑1A et LEAP‑1B livrables jusqu’en 2032. Cette « joint venture » (JV) vise à sécuriser la capacité de […]

Alors que la flotte commerciale chinoise vieillit plus vite qu’elle n’est remplacée, faisant exploser les coûts de maintenance et de carburant des compagnies, Pékin accélère en parallèle sur deux fronts : le déploiement du monocouloir C919 et la montée en puissance d’un réseau de maintenance et de réparation dédié aux C919 et C909 sur le continent […]

La Chine affine sa riposte face aux risques de sanctions occidentales visant son programme d’avions de ligne C919, tout en préparant une refonte de la cabine pour rapprocher son monocouloir des standards de confort des Boeing 737 MAX et Airbus A320neo. Un document de référence signé par l’ingénieur Zhang Yanzhong, figure clé du programme, plaide […]

Iberia va devenir, au sein d’IAG, l’un des futurs centres névralgiques de maintenance des moteurs LEAP de CFM International, grâce à l’obtention d’une licence « CFM LEAP Premier MRO » couvrant les LEAP‑1A et LEAP‑1B, moteurs de référence sur les monocouloirs Airbus A320neo et Boeing 737 MAX. À partir de 2027, son atelier de La […]

La compagnie turque Pegasus Airlines a signé un accord majeur avec CFM International pour l’acquisition de jusqu’à 300 moteurs LEAP-1B, destinés à équiper sa future flotte de Boeing 737 MAX 10. L’entente, annoncée en décembre 2025, inclut également la fourniture de moteurs de rechange ainsi qu’un contrat de maintenance à long terme conclu avec le motoriste franco-américain, coentreprise entre Safran Aircraft Engines (France) et GE Aerospace (États-Unis). […]

Le groupe aéronautique français Safran accélère sa stratégie « Make in India » avec l’ouverture à Hyderabad de son plus grand centre mondial de maintenance, réparation et révision (MRO) pour moteurs LEAP, qui équipent une large part de la flotte d’Airbus A320neo et de Boeing 737 MAX en Inde. Cette montée en puissance s’accompagne d’investissements […]

Safran a relevé pour la troisième fois de l’année ses prévisions 2025, porté par la forte demande pour son moteur Leap et une solide activité après-vente. Le groupe aéronautique et de défense anticipe désormais une croissance de chiffre d’affaires comprise entre 11% et 13%, contre 10% à 12% précédemment, ainsi qu’un résultat opérationnel entre 5,1 […]

Le groupe français Safran a annoncé le lancement à Casablanca des travaux de son nouveau complexe industriel dédié aux moteurs d’avions civils. Situé sur la zone aéroportuaire de Nouaceur, ce site abritera une unité de maintenance et de réparation (MRO) des moteurs LEAP, ainsi qu’une nouvelle ligne d’assemblage du moteur LEAP‑1A, qui équipe les Airbus […]