Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
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Articles récents
Publié le 19 juin 2025 à 10h00 par Joël Ricci
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M), la filiale maintenance d’Air France-KLM, est en négociations exclusives avec AerCap pour la création d’une coentreprise de location de moteurs destinée à accompagner ses clients LEAP Premier MRO. Les deux entreprises se sont rencontrées le 17 juin 2025 au Salon du Bourget pour annoncer ce […]
Publié le 18 juin 2025 à 12h00 par Joël Ricci
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M), leader mondial des solutions de maintenance, de réparation et de révision (MRO) aéronautiques, est fier d’annoncer une avancée majeure dans ses capacités moteurs avec la finalisation réussie de l’industrialisation du moteur CFM LEAP-1A dans ses installations de bancs d’essai récemment modernisées à Paris et Amsterdam. […]
Publié le 10 juin 2025 à 13h00 par Joël Ricci
Ryanair a annoncé ce 10 juin avoir conclu un accord avec CFM pour l’achat de 30 nouveaux moteurs LEAP-1B de rechange, dont le prix catalogue s’élève à 500 millions de dollars. Ces moteurs économes en carburant, développés par la coentreprise CFM entre l’américaine GE Aerospace et le français Safran, dont la livraison est prévue au […]
Publié le 31 mai 2025 à 10h00 par Joël Ricci
Les États-Unis ont suspendu certaines ventes de technologies critiques à la Chine, notamment celles liées aux réacteurs CFM LEAP-1C, qui équipent les avions chinois Comac C919. Le ministère américain du Commerce a déclaré à Reuters qu’il examinait les exportations d’importance stratégique vers la Chine. « Dans certains cas, le Département a suspendu les licences d’exportation […]
Publié le 27 avril 2025 à 08h00 par Air-Journal
L’équipementier aéronautique français Safran a annoncé avoir réalisé 7,3 milliards d’euros de chiffre d’affaires au premier trimestre 2025, en hausse de 16,7% sur un an, et confirmé dans la foulée ses perspectives pour 2025 précédemment annoncées. Fournissant des sièges, des moteurs, des trains d’atterrissage, etc., aux avionneurs Airbus et Boeing, Safran souligne toutefois le «risque» […]
Publié le 1 décembre 2024 à 14h00 par Thierry Blancmont
L’équipementier français Safran a donné la priorité à Airbus plutôt qu’aux compagnies aériennes ces dernières semaines, afin d’aider l’avionneur européen à atteindre ses objectifs de production d’avions pour 2024. “Pour qu’Airbus puisse livrer ses avions en fin d’année, il faut qu’on puisse fournir nos moteurs jusqu’à mi-novembre“, a expliqué à l’AFP Olivier Andriès, directeur général […]
Publié le 26 octobre 2024 à 13h30 par Air-Journal
Safran a revu ses perspectives pour l’année 2024, abaissant son objectif de chiffre d’affaires face à la baisse attendue des livraisons de moteurs LEAP qui équipent les monocouloirs Airbus A320neo et Boeing 737 MAX. L’équipementier français a dit s’attendre à une baisse d’environ 10% des livraisons dess moteurs LEAP, coproduits avec General Electric au sein […]
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Boeing : la Chine commence à concrétiser son engagement portant sur 200 avionsN'importe quoi... a commenté l'article :
Dublin : un « drone » frôle un avion Aer Lingus à 20 mètres en approche@ Pas si cool a commenté l'article :
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