Publié le 3 avril 2024 à 07h00
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Publié le 10 octobre 2012 à 16h45 par Alain Nguyen
Alors que plusieurs syndicats s’opposent à une réorganisation des temps de vol des pilotes et navigants commerciaux proposée par l’Agence européenne de sécurité aérienne, un syndicat suédois a publié une étude sur l’état de fatigue de ses pilotes et ses conséquences, qui fait froid dans le dos. En effet, selon l’Association des pilotes suédois, près […]
Publié le 3 octobre 2012 à 15h00 par Joël Ricci
La compagnie aérienne américaine sous la protection de la loi américaine contre les faillites, inspecte 47 de ses Boeing 757 en raison de sièges mal fixés au plancher sur au moins trois de ses vols. Des sièges volants à 11 000 mètres d’altitude, cela ne fait pas très sérieux de la part d’une major américaine. […]
Publié le 2 octobre 2012 à 09h00 par François Duclos
L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne a publié hier sa proposition finale de réglementation sur le temps de vol des pilotes et navigants commerciaux, un texte qui mettrait en danger la sécurité des vols et des passagers selon plusieurs syndicats. Dans un communiqué du 1er octobre 2012, l’AESA explique avoir proposé dans sa dernière « Opinion » […]
Publié le 16 septembre 2012 à 12h30 par Joël Ricci
En avril dernier, un Boeing 727 se crashait dans le désert mexicain de Sonora. Filmé et réalisé à des fins scientifiques, de premiers résultats sont aujourd’hui disponibles. Ainsi tous les passagers de Première classe (situés à l’avant) auraient péri tandis que ceux situés à l’arrière avaient davantage de chances de s’en sortir indemnes. L’objectif de […]
Publié le 16 septembre 2012 à 11h00 par Alain Nguyen
Le ministère espagnol de l’Équipement et des Transports a annoncé qu’il étudie une loi pour durcir les sanctions contre les compagnies aériennes contrevenant aux règles du transport aérien. Une mesure qui vise directement la compagnie low cost irlandaise, sous le coup d’une enquête des autorités aériennes espagnoles et d’une plainte d’une association locale de consommateurs. […]
Publié le 15 août 2012 à 09h00 par François Duclos
Une enquête a été ouverte en Espagne après que trois avions un peu courts en carburant de la compagnie aérienne low cost Ryanair ont demandé un atterrissage prioritaire à l’aéroport de Valence. L’incident s’est produit le 26 juillet 2012 dans le sud de l’Espagne, mais la spécialiste irlandaise du vol pas cher a attendu mardi […]
Publié le 13 août 2012 à 07h00 par François Duclos
Une étude confidentielle montre que la taxe de sécurité dans les aéroports français coûte quatre fois plus cher aux voyageurs que dans le reste de l’Europe. Révélée en exclusivité par le Journal du Dimanche du 12 août 2012, l’étude a été réalisée en fin d’année dernière pour le compte de l’Union des Aéroports Français (UAF), […]
Publié le 31 juillet 2012 à 07h30 par François Duclos
L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne a publié son rapport annuel pour l’année 2011, qui a vu le nombre de passagers ayant perdu la vie dans des accidents divisé par deux. Dans son rapport publié le 30 juillet 2012, l’AESA recense 330 morts l’année dernière sur des lignes régulières contre 658 en 2010, un net […]
Publié le 29 juillet 2012 à 14h00 par Joël Ricci
Alors que les aéroports sont en alerte maximale en Grande-Bretagne où se tiennent les Jeux Olympiques d’été, un enfant de onze ans a déjoué mardi 24 juillet les barrières de sécurité en prenant l’avion à Manchester City et à destination de Rome, sans billet, ni passeport. L’affaire a été prise très au sérieux tant elle […]
Publié le 26 juin 2012 à 19h11 par Joël Ricci
Un an après avoir éradiqué les bonbonnes d’oxygène dans les toilettes des avions par peur d’une utilisation terroriste, la FAA, l’autorité américaine de l’aviation civile, ordonne leur retour. En mars 2011, la FAA interdisait les bonbonnes d’oxygène à bord des toilettes, prévues en cas de dépressurisation, de peur qu’une attaque terroriste ne les utilise pour […]
Publié le 24 juin 2012 à 12h00 par Joël Ricci
La compagnie aérienne américaine United Airlines a demandé à ce que Boeing retire la barrière de sûreté à l’entrée du cockpit, qui joue le rôle de porte garantissant les pilotes d’éventuelles agressions lorsqu’ils vont aux toilettes ou faire leur sieste. La direction de United devra payer pour retirer cette seconde porte de sécurité, installée d’origine […]
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