Publié le 22 juillet 2024 à 18h00
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Publié le 19 juillet 2024 à 13h30 par Joël Ricci
Airbus a obtenu la certification européenne pour le dernier-né de sa famille d’avions monocouloirs, l’A321XLR, un avion spécialement conçu pour franchir de très longues distances, a déclaré vendredi un porte-parole. Le chef de l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (AESA) a remis vendredi l’approbation, couvrant une version de l’avion utilisant des moteurs de […]
Publié le 17 juin 2024 à 07h00 par Joël Ricci
La Federal Aviation Administration (FAA) et l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) ont annoncé jeudi qu’elles renforceraient leur collaboration sur la certification des nouveaux avions à l’issue d’une réunion conjointe de trois jours à Washington. S’exprimant en marge du sommet de l’aviation de Berlin début juin, le nouveau directeur de l’Agence européenne […]
Publié le 5 juin 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Le régulateur européen de l’aviation proposera la semaine prochaine que son homologue américain, laFederal Aviation Administration (FAA), agisse en tant qu’observateur sur les audits de sécurité, notamment ceux des avions Airbus, a déclaré mardi son chef à Reuters. S’exprimant en marge du sommet de l’aviation de Berlin, le nouveau directeur de l’Agence européenne de la […]
Publié le 31 mai 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Boeing a indiqué que la société progressait dans le processus de certification des 737 MAX 7 et MAX 10, notamment par rapport à un problème d’antigivrage signalé par la FAA. En janvier 2024, Boeing a décidé de retirer une demande d’exemption de sécurité pour le plus petit membre de la famille 737 MAX, le 737-7, […]
Publié le 25 décembre 2023 à 14h00 par Thierry Blancmont
L’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) n’a pas de “calendrier spécifique” pour certifier le Boeing 737 MAX-7, alors que l’avionneur américain s’attendait à ce que cela se produise d’ici la fin de l’année. . Le régulateur certifierait la plus petite variante du monocouloir 737 MAX lorsqu’il aura “toutes les données dont il a besoin et […]
Publié le 24 novembre 2023 à 09h00 par Thierry Blancmont
La Federal Aviation Administration (FAA), le régulateur américain, a autorisé Boeing à débuter les essais en vol de certification de son 737 MAX-10, la plus grande version des monocouloirs de la famille 737 MAX. “Il s’agit d’une étape importante alors que nous travaillons à la certification du 737 MAX-10 […] pour qu’il puisse entrer en […]
Publié le 16 novembre 2023 à 09h00 par Thierry Blancmont
Southwest Airlines s’attend à ce que le Boeing 737 MAX-7, le plus petit modèle de la famille MAX, obtienne la certification de l’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) d’ici avril, ce qui permettra d’exploiter de vols commerciaux avec ce monocouloir à partir d’octobre ou novembre 2024. “Pour notre planification interne, nous supposons que l’avion sera […]
Publié le 11 novembre 2023 à 15h00 par Ricardo Moraes
L’E195-E2 de l’avionneur brésilien Embraer a reçu la certification pour l’approche à forte pente de l’aéroport de London City de la part de l’AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne). Cette réalisation constitue un développement important, permettant aux compagnies aériennes d’exploiter l’E195-E2 à l’aéroport de London City (LCY), connu pour son approche difficile et sa […]
Publié le 28 juillet 2023 à 11h00 par François Duclos
Les premières livraisons du Boeing MAX 7 seront décalées à 2024, la même année étant espérée pour la version MAX 10. Dans un dossier aux autorités boursières présenté après la publication de ses résultats financiers trimestriels (en amélioration sur un an) le 26 juillet 2023, l’avionneur américain a officialisé ce que low cost Southwest Airlines […]
Publié le 2 juin 2023 à 12h00 par François Duclos
La certification du 737 MAX-7 prend « un temps considérable » en raison de nouvelles exigences en matière de documentation, selon un officiel de Boeing, alors même que l’avion avait servi à recertifier le MAX 8 puis le MAX 8200. Le CEO demande de son côté de la patience avant la sortie d’un nouvel avion. Les nouvelles […]
Publié le 26 janvier 2023 à 10h00 par François Duclos
Le directeur de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) « espère » que ses positions et celles du régulateur américain « convergent » concernant la certification du Boeing 777X, dont l’entrée en service a été repoussée à 2025 au plus tôt. Interrogé par l’agence Reuters, Patrick Ky a expliqué que l’agence européenne « espère que nous convergeons » avec la […]
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