Publié le 7 février 2026 à 11h00
- Air Journal
-
- crash
crash
Articles récents
Publié le 9 avril 2019 à 09h00 par François Duclos
Les menaces sur les commandes de Boeing 737 MAX se précisent, tout comme l’impact sur les compagnies aériennes dont American Airlines et Ryanair et sur les fournisseurs de l’arrêt des livraisons du monocouloir remotorisé depuis le crash d’Ethiopian Airlines il y a presque un mois. American Airlines a supprimé de son programme environ 90 vols […]
Publié le 4 avril 2019 à 07h30 par François Duclos
Les pilotes du Boeing 737 MAX 8 de la compagnie aérienne Ethiopian Airlines qui s’est écrasé début mars, entrainant la mort des 157 personnes à bord, auraient suivi les procédures et déconnecté le système MCAS, sans pouvoir reprendre le contrôle de l’appareil. Alors que le ministère éthiopien des Transports doit tenir ce 4 avril 2019 […]
Publié le 3 avril 2019 à 10h00 par François Duclos
Un rapport d’expertise sur l’accident du vol MS804 de la compagnie aérienne EgyptAir entre Paris et Le Caire, dans lequel 66 personnes avaient trouvé la mort, affirme que l’Airbus A320 n’était pas en état de voler ce jour de mai 2016 Consulté par Le Parisien, le rapport sur la maintenance commandé par la justice française […]
Publié le 2 avril 2019 à 08h00 par François Duclos
La FAA l’a confirmé hier : la mise à jour du système MCAS promise par Boeing après les deux accidents de 737 MAX ne sera pas prête avant « des semaines », ce qui reporte d’autant le retour dans les airs des 371 monocouloirs remotorisés cloués au sol depuis le mois dernier. Alors que la rumeur évoquait une […]
Publié le 1 avril 2019 à 09h00 par François Duclos
« Pitch up, pitch up » auraient été les derniers mots prononcés par les pilotes du vol ET302 de la compagnie aérienne Ethiopian Airlines avant que leur Boeing 737 MAX 8 ne s’écrase, entrainant la mort des 157 personnes à bord. Le coût de l’immobilisation au sol des 371 monocouloirs remotorisés monte pour les compagnies aériennes, TUI […]
Publié le 29 mars 2019 à 09h00 par François Duclos
La famille d’une victime du crash d’Ethiopian Airlines poursuit Boeing devant la justice à Chicago, l’accusant d’avoir mis sur le marché un 737 MAX au système de contrôle défectueux. L’Organisation mondiale du commerce (OMC) a de son côté jugé en faveur de l’Union européenne dans le dossier des subventions, une « victoire majeure » pour Airbus. La […]
Publié le 28 mars 2019 à 06h59 par François Duclos
Boeing a détaillé hier les différents éléments de la mise à jour du système MCAS, mis en accusation dans les crashes des 737 MAX d’Ethiopian Airlines et Lion Air. La FAA a de son côté reconnu qu’une partie de la certification de ce logiciel avait été déléguée au constructeur. Devant quelque 200 représentants des compagnies […]
Publié le 27 mars 2019 à 06h59 par François Duclos
Ce mercredi sera marqué aux Etats-Unis par la comparution devant une commission du Sénat des dirigeants de la FAA et du NTSB, qui devront s’expliquer sur les processus de certification, et par la rencontre chez Boeing de 200 représentants de l’industrie concernés par les conséquences des deux crashes de 737 MAX. La Chine a suspendu […]
Publié le 25 mars 2019 à 06h59 par François Duclos
La compagnie aérienne American Airlines a étendu jusqu’au 24 avril au plus tôt l’immobilisation de ses 24 Boeing 737 MAX 8, tandis que Fiji Airways ne reprendra pas les siens avant le 30 septembre. La FAA aurait provisoirement approuvé la mise à jour du logiciel accusé dans le crash d’Ethiopian Airlines fin mars et celui […]
Publié le 23 mars 2019 à 12h00 par Joël Ricci
Ethiopian Airlines réfute fermement toutes les allégations sans fondement et incorrectes parues sur le site du Washington Post le 21 mars 2019, où un pilote cite que « la sécurité (avait été) sacrifiée au profit de l’expansion et de la marge bénéficiaire » dans cette compagnie africaine. « Toutes les allégations contenues dans l’article sont des diffamations sans […]
Publié le 22 mars 2019 à 07h00 par François Duclos
Boeing devrait désormais proposer de série sur ses 737 MAX des alarmes lumineuses de disfonctionnement du système anti-décrochage MCAS, proposées jusque là en option et qui n’équipaient pas les avions impliqués dans les crashes d’Ethiopian Airlines et Lion Air. La mise à jour du logiciel devrait être approuvée dans les prochaines semaines, et son installation […]
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
nom a commenté l'article :
Le 9 février 1969 dans le ciel : Entrée en piste du Boeing 747John a commenté l'article :
États‑Unis : vers une nouvelle vague de désaffection touristique en 2026 avec le « flicage » des réseaux sociaux ?Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 6 février 2026 à 13h00 par Alain Hai
Publié le 1 février 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci