émissions de CO2

Le secteur aéronautique français -qui totalise 263.000 emplois, 4,3 % du PIB et représente 34 milliards d’euros d’excédent commercial- doit intensifier ses efforts pour réduire ses émissions de gaz à effets de serre afin d’assurer son avenir, selon un rapport parlementaire publié mercredi. “L’avenir du secteur aéronautique français passe par une accélération de sa décarbonation […]

Emirates et le motoriste GE Aviation ont signé un protocole d’accord pour faire voler d’ici la fin 2022 un Boeing 777-300ER équipé de moteurs GE90, au moyen de carburant durable d’aviation (SAF) à 100 %. Actuellement, le carburant durable qui peut être utilisé est un mélange de carburant Jet A ou Jet A-1 à base […]

La compagnie aérienne low cost Volotea est la première à s’associer au programme de puits de carbone forestiers récemment lancé par le gestionnaire d’aéroports VINCI Airports pour compenser ses émissions résiduelles de carbone et celles de ses clients et partenaires. Cet accord annoncé le 16 novembre 2021 définit une « ligne directrice » pour la mise en […]

Les compagnies aériennes Air Caraïbes et French Bee ont annoncé mercredi lors de la COP26, être les premières au monde à être entièrement certifiées Green Pilot, nouveau label récompensant les programme de réduction des émissions de CO2 et l’engagement des employés dans leur politique verte. Les deux filiales du Groupe Dubreuil, Air Caraïbes et la […]

La compagnie aérienne Amelia by Regourd Aviation annonce un projet interne, « Amelia Green », proposant ses services à tous les acteurs de l’aéronautique – des universités aux constructeurs en passant par les motoristes – pour les aider à « préparer l’aviation décarbonée de demain ». La compagnie régionale française propose de se « mettre à la disposition » de toutes […]

Embraer a lancé la famille d’avions Energia, des concepts intègrant différentes technologies de propulsion – électrique, pile à combustible à hydrogène, turbine à gaz à double carburant et hybride-électrique L’avionneur brésilien a dévoilé le 8 novembre 2021 à São José dos Campos une nouvelle famille d’avions conceptuels, pour aider l’industrie à atteindre son objectif de […]

Deux Airbus A350 ont traversé l’Atlantique en formation, la « démonstration finale » du principe Fello’fly imitant les oiseaux migrateurs et visant à réduire la consommation et les émissions de CO2 en particulier sur le long-courrier. L’avionneur européen a effectué le 9 novembre 2021 la première démonstration long-courrier de vol en formation dans l’espace aérien transatlantique réglementé […]

La compagnie aérienne Finnair va ajouter des trajets en bus à ses liaisons entre Helsinki et les aéroports de Turku et Tampere à partir de l’été 2022, afin de réduire l’empreinte CO2 de ces deux très courtes routes. Avec des horaires indiquant 35 minutes de vol mais une réalité plus proche des 25, la compagnie […]

Un vol de la compagnie aérienne Etihad Airways entre Londres et Abou Dhabi a économisé 1,8 tonnes de carburant et réduit ses émissions de CO2 de 39 tonnes par rapport à la même liaison en 2019, grâce à une combinaison de carburant d’aviation durable (SAF) et d’efficacité opérationnelle. Opéré dans le cadre du programme Etihad […]

Le simple fait d’arrêter l’avion pour les vols les plus fréquentés dans l’Union européenne, dès lors qu’une liaison ferroviaire de moins de six heures existe, permettrait selon Greenpeace d’économiser 3,5 millions de tonnes d’équivalent CO2 par an. Un tiers des 150 liaisons court-courriers les plus fréquentées dans l’UE dispose déjà de cette alternative, et le […]

Outre une optimisation des trajectoires en vol ou du roulage au sol, le secteur aérien cherche à limiter l’attente des avions avec les moteurs allumés sur le tarmac pour réduite les émissions de CO2. Aux Etats-Unis, plusieurs grands aéroports vont bientôt utiliser un logiciel permettant de calculer à quel moment un avion doit quitter la […]

La compagnie aérienne low cost easyJet appelle à une collaboration renforcée entre le secteuraéronautique et les gouvernements pour concrétiser l’avion zéro-émission et transformer le secteur « au cours de la prochaine décennie et au-delà ». En attendant, le ciel unique et la reconnaissance des compensations peuvent avoir un impact immédiat. S’exprimant depuis le Airbus Summit à Toulouse […]