Publié le 2 décembre 2025 à 09h00
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Publié le 6 août 2021 à 09h00 par François Duclos
Le régulateur qatari a ordonné à la compagnie aérienne Qatar Airways d’immobiliser treize de ses 53 Airbus A350, en raison d’un problème de dégradation des surfaces sous la peinture. Elle va du coup réactiver ses A330. Le problème rendu public en juin entre la compagnie nationale qatarie basée à l’aéroport de Doha-Hamad International et l’avionneur […]
Publié le 14 juillet 2021 à 09h00 par François Duclos
Boeing a enregistré le mois dernier 219 commandes brutes de la part de trois clients, et a remis 45 avions à 20 compagnies aériennes et sociétés de leasing. La production du 787 Dreamliner va être temporairement réduite à moins de cinq exemplaires par mois, le temps de régler les nouveaux problèmes révélés par la FAA. […]
Publié le 28 mai 2021 à 09h00 par François Duclos
Airbus va augmenter la production des monocouloirs A320neo et A220, et celle des A350, évoquant déjà à l’horizon 2025 une possible cadence de 75 A320 par mois et donc plus de mille appareils par an – un record historique. Le planning de production transmis le 26 mai 2021 aux fournisseurs de l’avionneur européen ne laisse […]
Publié le 3 mai 2021 à 09h00 par François Duclos
Boeing a annoncé la suspension des livraisons de 737 MAX, le temps de régler le problème électrique affectant plus de cent appareils. Mais le premier 777X devrait bien être remis à la compagnie aérienne de lancement fin 2023, et assemblé avec les autres 777 sur la base initiale de deux avions par mois. Aucun monocouloir […]
Publié le 17 mars 2021 à 09h00 par François Duclos
Un changement de fabrication chez un sous-traitant a conduit Boeing à porter une attention particulière aux fenêtres du cockpit de ses 787 Dreamliner, a priori sans conséquence sur les livraisons prévues ce mois-ci – les premières du biréacteur long-courrier depuis octobre 2020. Selon l’agence Bloomberg, l’avionneur américain a renforcé ses inspections sur les fenêtres de […]
Publié le 1 mars 2021 à 09h00 par François Duclos
Le dernier Boeing 787 Dreamliner produit à Everett est sorti de la FAL, tous les modèles devant désormais être assemblés à North Charleston. Au Canada, Bombardier a également terminé son dernier CRJ900, Le 787-9 (numéro de ligne 1095, MSN 66524) destiné à la compagnie aérienne ANA (All Nippon Airways), sera le dernier à sortir de […]
Publié le 18 février 2021 à 09h00 par François Duclos
Le régulateur américain a publié une directive de navigabilité demandant aux compagnies aériennes d’inspecter un total de 222 Boeing 787 Dreamliner aux Etats-Unis, suite à la découverte de nouveaux problèmes cette fois en soute. Obtenue par FlightGlobal mais ne devant être publiée sur le site de la FAA que le 19 février 2021, la nouvelle directive […]
Publié le 10 février 2021 à 10h00 par François Duclos
Le CEO de la compagnie aérienne Qantas estime que ses Airbus A380 devraient reprendre du service et être rentables, en particulier vers des aéroports congestionnés. Les deux derniers superjumbos, MSN271 et 272, sont sortis de la ligne d’assemblage final à Toulouse. Alors qu’en aout dernier la compagnie nationale australienne prévoyait de clouer au sol ses […]
Publié le 22 janvier 2021 à 09h00 par François Duclos
Airbus a confirmé hier une augmentation du rythme de production des avions de la famille A320, qui atteindra 45 appareils par mois à la fin de l’année. Celui des A220 passera de 4 à 5 exemplaires par mois, tandis que les A350 et A330 restent à cinq et deux par mois. Ce dernier plan de […]
Publié le 15 décembre 2020 à 09h00 par François Duclos
Boeing a renforcé les inspections de ses 787 Dreamliner dans ses FAL d’Everett et North Charleston, des problèmes déjà identifiés ayant été repérés sur d’autres portions du fuselage. La FAA juge que cela ne pose pas un problème de sécurité immédiat, mais ces examens renforcés seraient responsables de l’absence de 787 dans les livraisons de […]
Publié le 3 juillet 2020 à 10h00 par François Duclos
Boeing aurait fixé à dans deux ans la fin de la production du 747, dont seuls des exemplaires en version fret restent à assembler – sans oublier les deux Air Force One. Après l’Airbus A380 dont le dernier fuselage vient d’arriver à Toulouse pour son assemblage final, l’arrêt de la production du Jumbo Jet aurait […]
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