a320neo

Confronté à des livraisons de moteurs jugées « significativement en retard » par rapport aux engagements, Airbus prévient qu’il pourrait ne pas atteindre son objectif de 75 A320 produits par mois d’ici fin 2027. En cause, les difficultés persistantes de Pratt & Whitney à fournir suffisamment de turboréacteurs GTF pour la famille A320neo et l’A220, […]

Airbus a publié des résultats 2025 en nette progression, avec un bénéfice de 5,22 milliards d’euros, et une guidance 2026 ambitieuse, tout en reconnaissant que la crise des moteurs GTF de Pratt & Whitney continuera de peser sur le calendrier de production de la famille A320neo. Le constructeur table sur une nouvelle année record en […]

Spirit Airlines, minée par une deuxième procédure de faillite, en est venue à une décision radicale : deux de ses Airbus A320neo, âgés de moins de quatre ans, vont être démontés pour alimenter le marché des pièces détachées, un symbole spectaculaire d’une industrie prise en étau entre crise des motoristes, pénurie de composants et restructurations […]

Les actionnaires d’Air Astana ont approuvé l’acquisition de 25 Airbus A320neo et A321neo, assortie de droits d’achat pour 25 appareils supplémentaires, soit jusqu’à 50 monocouloirs de nouvelle génération à l’horizon 2031‑2034. Il s’agit de la plus grande commande de l’histoire de la compagnie kazakhe, qui consolide ainsi son choix de la famille A320neo comme colonne […]

AirAsia s’apprête à faire une entrée remarquée dans le programme A220 d’Airbus. Selon plusieurs sources concordantes, la low-cost malaisienne négocie une commande d’environ 100 appareils, assortie d’options pouvant porter le total à 150 exemplaires. D’après Reuters, Airbus est en phase finale de discussions pour vendre à AirAsia environ 100 A220, avec des options portant sur […]

Les nouveaux Embraer E195-E2 de Luxair, au cœur de la stratégie de modernisation de la compagnie luxembourgeoise, font déjà l’objet de restrictions d’utilisation en hiver, à la suite d’une consigne de navigabilité émise par l’autorité brésilienne de l’aviation civile (ANAC) sur les moteurs Pratt & Whitney GTF. Luxair assure toutefois qu’aucun incident n’a été constaté […]

Lufthansa entre dans son année de centenaire avec une flotte « anniversaire » qui s’étoffe rapidement, mêlant moyen‑courrier européen et gros-porteurs long‑courriers sous une livrée dédiée aux 100 ans de la première Lufthansa fondée en 1926. Après un premier Boeing 787‑9 baptisé « Berlin », deux nouveaux appareils – un Airbus A320neo et un Airbus A350‑900 – s’apprêtent à […]

L’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (EASA) a dépêché ses propres pilotes d’essai à Shanghai pour voler sur le C919 de COMAC, le moyen-courrier chinois censé rivaliser avec les familles Airbus A320 et Boeing 737 sur le marché mondial. Ces vols marquent une étape clé d’un long processus de validation, indispensable avant toute […]

Airbus maintient la pression sur Pratt & Whitney au sujet des moteurs PW1100G de la famille A320neo, alors même que l’avionneur a conservé en 2025 sa place de numéro un mondial avec 793 livraisons mais reste bridé par les contraintes de la chaîne d’approvisionnement.  Lors d’un point presse organisé le 12 janvier à l’occasion de […]

Air China vient d’annoncer une jolie commande de 60 Airbus A320neo, d’une valeur d’environ 9,5 milliards de dollars aux prix catalogue, qui s’ajoute aux intentions d’achat dévoilées ces derniers jours par Spring Airlines, Juneyao Airlines et le loueur de Hong Kong China Aircraft Leasing (CALC). Selon un document déposé à la Bourse de Shanghai, Air China […]

Le constructeur européen boucle l’année 2025 avec une nouvelle commande chinoise : le loueur Hongkongais CALC s’engage pour 30 A320neo, portant son carnet à 105 appareils en attente de livraison. Le 30 décembre 2025, Airbus a annoncé avoir finalisé un accord ferme avec China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) portant sur 30 appareils de la famille A320neo, […]

Deux compagnies chinoises, Spring Airlines et Juneyao Airlines, viennent d’annoncer des intentions d’achat portant sur 55 monocouloirs de la famille Airbus A320neo, pour une valeur cumulée d’un peu plus de 8 milliards de dollars aux prix catalogue Ces commandes, étalées entre 2028 et 2032 et encore soumises au feu vert des autorités chinoises, renforcent un […]