carburant durable

Un Airbus A220 d’Air France a effectué le 25 août son vol de livraison depuis le site Airbus de Mirabel à destination de Paris, alimenté au carburant aviation durable (SAF), ce qui représente une nouvelle étape pour Airbus Canada : pour la première fois, l’avionneur a délivré directement à un client des certificats officiels de […]

La société finlandaise Liquid Sun vient de lancer un projet pilote inédit à l’échelle mondiale visant à produire du carburant aérien durable de synthèse (eSAF) à partir de dioxyde de carbone biogénique. Cette innovation pourrait faire de la Finlande l’un des leaders européens, voire mondiaux, dans un secteur stratégique : la production de carburants de synthèse pour […]

Air France-KLM devient le premier groupe aérien à coopérer avec l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) afin de soutenir le développement du Fuel Emissions Label, futur label européen sur les émissions de carbone des vols. Soutenue par la Commission européenne, cette coopération vise à fournir aux consommateurs des données standardisées et fiables […]

Air Moana et ATOBA Energy ont signé un accord pour mettre en œuvre des solutions évolutives d’approvisionnement en carburant d’aviation durable (SAF Sustainable Aviation Fuel). Cette collaboration stratégique vise à garantir une disponibilité à long terme de SAF tout en soutenant les initiatives locales de développement de carburant durable à Tahiti. C’est une avancée majeure […]

L’Autorité turque de l’aviation civile a annoncé un changement important dans la politique environnementale du pays, avec la mise en œuvre d’obligations d’utilisation de carburant d’aviation durable (SAF) par les compagnies aériennes et les fournisseurs de carburant. L’objectif est de réduire les émissions générées par le secteur aérien de 5 % d’ici 2030. Cette mesure aligne […]

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M a annoncé l’achat de carburant d’aviation durable (SAF) pour alimenter 10 % du total des essais moteurs effectués chaque année sur ses sites de Paris-Charles de Gaulle (CDG) et d’Amsterdam-Schiphol (AMS). Cette étape décisive souligne l’engagement de la compagnie « à réduire ses émissions directes […]

Dès 2028, TotalEnergies sera en mesure de produire plus d’un demi-million de tonnes par an de carburants aériens durables (SAF) pour répondre à l’augmentation du mandat européen d’incorporation fixé à 6% à l’horizon 2030. TotalEnergies pourra fournir en SAF plus de 10% des volumes de carburéacteurs qu’elle commercialisera en Europe, en avance sur ce mandat. […]

La compagnie aérienne australienne Qantas, l’aéroport de Sydney et Ampol, soutenus par les partenaires de la coalition SAF de Qantas, ont célébré  la plus importante importation commerciale de carburant d’aviation durable (SAF) jamais réalisée en Australie, avec près de deux millions de litres de SAF non mélangés arrivés cette semaine. Le carburant d’aviation durable présente […]

La low cost easyJet et Atoba Energy (Atoba), en partenariat avec World Fuel Services (World Fuel), ont annoncé la signature d’un mémorandum d’entente (MoU) portant sur le développement d’un approvisionnement de long terme en carburant d’aviation durable (SAF). Cet accord, qui concerne les opérations européennes et britanniques d’easyJet, soutient sa stratégie de décarbonation. Il devrait […]

Wizz Air dévoile sa feuille de route vers zéro émission nette d’ici 2050, tout en avertissant que la production actuelle de SAF (ou carburant d’aviation durable) aujourd’hui reste insuffisant, pour atteindre les derniers objectifs ambitieux de l’OACI concernant le secteur aérien. Cette feuille de route propose une trajectoire réaliste centrée sur les trois « F […]

Volotea, la compagnie aérienne des capitales régionales européennes a conclu un accord avec TotalEnergies, compagnie multi-énergie pour la fourniture de carburant d’aviation durable (SAF) sur les vols opérés par la compagnie au départ des aéroports français. Volotea prévoit d’acheter à TotalEnergies jusqu’à 7,5 millions de litres de SAF entre 2025 et 2029, volume qui permettra […]

Bien que l’offre en carburant d’aviation durable (SAF) ait bondi de 1150 % au cours des trois dernières années, elle ne représente encore que 0,3 % de la production mondiale de carburants pour l’aviation civile en 2024. À ce rythme, le transport aérien risque d’accuser un retard de 30 % à 45 % par rapport […]